不上班，开着房车周游世界，这是一种自由的生活方式，也是一种对时间和空间的重新掌控。不用朝九晚五，不用被会议和邮件束缚，每天醒来都是新的风景：海边的朝阳、山间的薄雾、乡村的宁静街道。你可以随心而动，停在喜欢的小镇，尝当地美食，拍下沿途的日出日落。房车不仅是交通工具，更是移动的家，你的行李、床铺、厨房都随身携带，世界的每一处都可以是你的客厅。这样的生活让人慢下来，也让思绪自由飞翔。自由的代价是责任：规划路线、处理车辆、生活自理，但每一次开车离开城市喧嚣，心底的轻松感和满足感，都是无价的。不上班，不是逃避，而是用自己的节奏去感受这个世界。

销售为了业绩有时会过度承诺，给后续交付和服务埋雷。现在公司要求销售在合同关键条款附近，必须让客户手写标注“已明确知悉该条款内容”并签字。同时，技术负责人也会参与合同评审，对难以实现的需求书面标注风险。这样既提醒了销售，也保护了公司，更让客户对限制条款有清晰认知，减少了后续纠纷。

领导做过的离谱事情，往往不是某一次“大事”，而是那些看起来很小、却能让人瞬间怀疑人生的瞬间。比如有一次，团队正在加班赶一个版本，大家都在盯着日志和报错。突然领导走过来，指着屏幕说：“你们这个功能要不要再加一个新需求？反正你们今晚不睡了。”当时我以为他在开玩笑，可他很认真地补了一句：“你们都在公司，顺手做了就行。”那一刻我才意识到：在他眼里，加班不是代价，而是默认的资源。还有一次，领导在会议上要求我们“提高效率”，但却不允许我们用任何自动化工具。说法是：“我们要靠手工来保证质量。”可当我们提出手工效率低、容易出错时，他又说：“你们是不是不够努力？”这种“要求高标准、但不给条件”的逻辑，让人觉得工...

landing期要克服恐惧心理。对于多数人来说一下子做出成绩都是困难的，不用有太大压力。Landing期就像是一个蛰伏期。更多是一个碰撞的过程，脱离自己的舒适区，跟新环境里不同的人和事进行碰撞。不要紧张不要内耗，时刻告诉自己是个新人新人新人，当遇上问题了第一时间先向内寻求帮助比如询问ai，看内部文档等等，实在解决不了了就及时询问mt就好了，我们不是天生就懂这些工作流程，每个人都有一个适应的阶段，慢慢来不要着急～