作为最早让激光雷达量产上车的小鹏汽车，现在宣布要放弃激光雷达了！早在发布小鹏P5的发布会上，小鹏汽车就曾说：激光雷达的主要作用是提高自动驾驶的安全性，视觉感知算法更加重要！此外，蔚来的子品牌乐道，也加入纯视觉感知的技术流派，其智驾解决方案也并没有安装激光雷达传感器。其实，随着现如今视觉感知算法的快速发展，摄像头识别能力提升，纯视觉的识别准确率与激光雷达相近。同时摄像头的部署相对于激光雷达而言成本更低，对于消费者而言，智驾方案的价格也会更低，所以纯视觉方案在产品上也更加有优势。你觉得小鹏放弃激光雷达的做法是否激进呢？ 作为一名24届上岸自动驾驶感知算法的学长，我将自己在秋招中积累的面试经验和心得...

身边人大部分都考研了，但我真的不想读研，感觉很难熬，打算直接准备秋招了，家里人也尊重我的想法。到了大三的寒假才决定冲Java了，看了一系列的网课，跟着做了外卖和点评。一直闭门造车感觉也不是办法，就想找个日常实习，但总是不敢走出第一步，这几天才做完第一版简历。xdm可以帮忙看看吗，要是给点建议就更好了如果只是找日常实习的话算法还有必要刷吗，看一两道题就头晕了

各位大佬能帮忙看下简历嘛

从阿里离职，降薪四十万去国企，身边的人都觉得我疯了。但其实上我很清楚的知道，我想要的是什么，是呼吸自由的空气！是看到每天的夕阳！是离开这该死的职场！ 大厂给不了我想要的未来：1、互联网工作六年，小米三年，阿里三年，这些年我每天都在面临非升即走，35岁被开，996的精神和肉体压力，说实话我除了发年终的那天都不快乐！2、我错过了互联网发展最快速的几年，我也不是什么天之骄子，进入互联网全靠缘分，所以没有合适的机会很难有好的发展，不求变的话，只能等着35岁被开。我想裸辞，但不是现在：1、我们处于这个竞争的社会，要为自己的任何一个决策负责，我们每一步都需要钱，我希望裸辞是体面的不为钱发愁的那种，不是吃了...