自2021年小鹏新车P5发布,并开启智能汽车搭载激光雷达的序幕之后,激光雷达量产上车便逐渐成为了可能。今年六月份,蔚来ES7搭载上了图达通的激光雷达猎鹰,理想L9搭载上了禾赛科技的AT128超高清激光雷达。随后,华为、大疆也都纷纷入局了激光雷达赛道,希望分一块蛋糕,一时间激光雷达赛道热闹非凡。 在见识了特斯拉频发事故之后,业内更加意识到了车载激光雷达的重要性,各路车企开始加速布局激光雷达的上车事宜。目前业内以激光雷达为主传感器的自动驾驶方案,已经从蔚来、理想在内的造车新势力,拓展到了包括奔驰、宝马在内的传统车企,参与者还在持续扩大,凡此种种都极大刺激了激光雷达市场的大爆发。 配图来...