我认为AI短期内难以取代初级岗位。初级工作不仅是执行任务，更是培养经验与理解业务的过程。许多基础岗位涉及沟通、判断与灵活应变，这些能力仍然依赖人类。AI更像工具，能提高效率，但无法完全替代人的成长路径。因此，初级岗位仍然具有存在价值，并将在人与AI协作中持续演变。

据传网易要下大雨从外包开始网上这图片也是零零散散真滴假滴？

感觉就是那种，背景也不够硬，实习也不够硬，啥都不够硬，除了硬着头皮在各个招聘软件和官网平台投没有任何收获，已经不知道自己能干啥了……

一面主要考察了基础八股（CAN协议、RTOS任务调度、volatile/const、内存管理、死锁、看门狗、Linux驱动、AUTOSAR基础等），二面整体难度明显上升，更侧重系统设计能力、车载软件工程实践以及对整车架构的理解深度。面试官会结合一面的项目继续深挖，同时引入更多车载场景下的工程问题。一面提到了你的项目，这次深入聊一下：如果把你的项目移植到车载域控平台上，需要做哪些改造？从硬件抽象、OS选型、通信协议、功能安全几个维度分别说一下。什么是域控架构？和传统分布式ECU架构相比，域控架构的优势和挑战分别是什么？零跑的整车电子架构你了解吗？Classic AUTOSAR的分层架构中，BSW...