一面主要考察了基础八股（CAN协议、RTOS任务调度、volatile/const、内存管理、死锁、看门狗、Linux驱动、AUTOSAR基础等），二面整体难度明显上升，更侧重系统设计能力、车载软件工程实践以及对整车架构的理解深度。面试官会结合一面的项目继续深挖，同时引入更多车载场景下的工程问题。一面提到了你的项目，这次深入聊一下：如果把你的项目移植到车载域控平台上，需要做哪些改造？从硬件抽象、OS选型、通信协议、功能安全几个维度分别说一下。什么是域控架构？和传统分布式ECU架构相比，域控架构的优势和挑战分别是什么？零跑的整车电子架构你了解吗？Classic AUTOSAR的分层架构中，BSW...

求各位路过的大佬锐评！      

有没有大佬帮忙看看我的简历，我朋友说原本挺有机会进大厂的，现在就甘于在成都11,12k的公司里面，浪费我的竞赛经历了。但我也没招，我投了那么多大厂，几乎都过不了初筛。有朋友说我写的太多了，没有重点，有没有大佬给点建议，我真的还是挺想进大厂的。

面试内容：1.使用过飞书吗，都是在哪些场景2.介绍一下TCP三次握手3.对DDoS了解吗？（根本没听过，然后我反问他让他介绍一下是什么（分布式的拒绝服务的攻击），我说有点像中间人攻击）4.中间人攻击是什么？根据我的介绍，你觉得DDoS和中间人攻击的区别在于什么？5.针对中间人攻击的怎么进行防御（我讲了https的加密握手）6.又绕回来了这个DDos攻击，怎么实现比较高效呢。（根本不会我就一直瞎扯）7.然后说这个DDos是想让服务拒绝提供正常的服务，怎么让服务端拒绝提供服务呢？（我回答了而已刷接口流量之类的，然后他觉得一直没get到他的点，就pass这个问题了，然后我反问才得知要从内存、计算资源...