中汽中心（北京）-自动驾驶测试-一面

22本硕，射频方向研发，学校马上要发三方了，目前拿到的offer拜托大家帮忙选择!!1.韶音，base深圳，薪资确实有诚意n*16，此外企业文化也蛮喜欢的(起码是正面宣传WLB以及运动阅读)，base也能接受，担心点在于平台不够大，以及因此带来的跳槽受限，想咨询在消费电子这块韶音做背书条件如何，以及真实工作强度2.615/802所，base上海，同时也是父母比较喜欢的央企类型，担心点在于航天航空未来的限制，以及在上海是否能靠自己努力买房3.中兴未来领军，base北京，部门射频开发，大概率是大白菜(n+1)*14，同时自己base不太想选择北京4.此外像802 503 中电科思仪 美的 TP普联等，个人没有太大意向，但也可能是由于我了解不够，希望有在里面工作的uu说点建议已经在研究所和企业纠结了好久，现在更倾向于去私企，因为单纯觉得如果同样需要加班的话，个人觉得不如去私企，可能未来的薪资各方面都会有更好的发展自己是南方人，不过也不是非要在南方，自己也不清楚到底想要什么，只想工作舒心一点，希望大家能给点建议!!

请牛客的大佬们帮忙选选offer了，多多交流呀😁1、中汽新能（原力神电池）：base天津，央企，结构设计（hr说做电池pack还是电芯结构入职后定，面试官是电池pack结构设计，所以我觉得大概率是电池pack？），总包n，工作时间855。2、歌尔精英计划：base潍坊，工艺研发（最近歌尔订单形势很好，进去发展应该不错），总包2n+，工作时间886。3、万可电子：base天津，德企，接线端子结构设计，具体待遇没聊，研发团队规模较小，应该n—n+5。家在天津，主要纠结：1、结构设计岗和工艺岗未来发展和跳槽差距很大吗？2、中汽新能的发展前景（今年刚转为一汽下的央企）3、歌尔的工作地点不太喜欢，但给的实在是太多了😂

1. 东莞基地物流管理的核心价值是“效率提升者”（优化华为产品仓储、运输流程，缩短物料配送时效），还是“成本管控者”（降低物流环节成本，如仓储租金、运输费用）？a. 追问：两种定位会如何影响你在“仓储布局规划（如华为手机/基站物料分区）”“运输方式选择（如干线运输vs同城配送）”“库存周转管理”中的工作优先级？2. 东莞基地物流运营中常面临“物料进出库效率低（如高峰时段拥堵）”“跨厂区物料调度延迟（如东莞不同生产基地间配送）”的问题，你的解决思路是什么？3. 如何衡量物流管理工程师的“工作价值”？需包含哪些主观（如生产部门对物料配送的满意度）和客观指标（如物料配送准时率、库存周转率、物流成本占比）？4. 团队提出两个优化方向：A.搭建东莞基地物流可视化系统（实时跟踪物料位置、库存状态）；B.优化仓储拣货流程（如引入分区拣货、自动化设备）。如何设计实验判断长期ROI更高？5. 物流管理工程师如何与东莞生产基地、采购部门联动，确保生产所需物料（如芯片、元器件）精准配送，同时避免物料积压或短缺？6. 当前东莞基地物流多依赖“人工调度+传统仓储”模式，构思下一代模式，核心逻辑不再是“人工主导”，会是什么？a. 追问：新模式如何适配华为东莞基地多产品线（如手机、基站）的物流需求，同时平衡“自动化效率”与“灵活调整”？

本人投了结构与材料工程师，结构方向，base选的上海。我笔试和测评很早就做完了，中间有个HR说我简历跑东莞去了，让我给他发简历，然后重新做了一个综合测评。但是到现在都没有面试通知，问HR就说让我等，面试时间什么的完全不透露。希望能求个HR给我看看到底什么情况😭。