先交代一些背景(双非本+211硕，23年入职武汉某汽车供应商)入职的这三年是公司效益最差的三年，也是汽车行业进入白热化的三年。其实在入职的时候，就发现工作内容和自己预期不太一样，但是那个时候没有胆量在试用期离职，就默默苟着，结果一苟就是三年。其实也有不少同事在试用期离职，被优化的和主动离职的都有。回顾我的这三年，因为个人的性格，没有及时止损，导致自己被限制在偏测试的岗位，无法再去研发相关的岗位。这三年，如果说我的收获，也不是没有，华住会铂金会员，滴滴V7会员，行程突破一万公里，哈哈哈哈。其实知识也是学到了一些，人也更加沉稳了。这三年，我去了北京，广州，深圳，上海，重庆，西安。在出差期间这三年，我去了许多城市，领略了不同城市的风景，也接触了大量的汽车行业同事。这三年，是国内汽车进入卷中卷的三年，大量人和公司进入这个行业，同时也有大量人和公司被淘汰出局。但是这个行业咋说呢，还是有口饭吃，但是累是肯定的。我觉得并不像网上很多人唱衰的那么厉害。对于想要进入这个行业的朋友，希望可以考虑清楚，来这边注定是不会轻松的，而且要选对公司和行业，尽量去大公司和研发岗位，我个人感觉三电，座舱，智驾方向的软硬件，算法岗位都是很不错的岗位。对于已经在这个行业的朋友，我感觉也不用过于焦虑，因为现在哪个行业都不好混，在这个行业的大多数都是机械车辆专业的，咱们这个专业大多数人是没法去互联网，芯片那种高薪岗位的。最后离开公司的那一刻，还是多少有些不舍，但不是不舍这个公司，是舍不得这个熟悉的环境，去新的公司意味着要重新适应。但是还是要往前看。最后送大家一句话，知足常乐。