应届985硕士入职两个月，聊一聊比亚迪规划院给我的印象。1、公司情况：工程师文化浓厚，技术为王，有各种官像主义和陈规陋习，不用担心什么酒桌文化；2、工作氛围：工作氛围很好，各种资料随你看；有问题可以向任何人请绩，大部分人都很热情。即使是科卡、经理也都亲?3、团队环境：团队队年轻(毕竟规划院也才成立几年），70%的同事都是90后，我们科卡也就比我大十岁，大家有很多共同语言。4、服装要求：所有人统一服装，即使是传福哥来了也得穿工服。所有人统一称呼"姓氏+工"，除了传福哥要喊"王总”5、工作强度：周末加班不强制要求，申请加班的话有调休，每加一天就相当于存了一天假。很多人拱一擦调休单，过年6、新人入职：公司给应届生每人分配一个专业导师（相当于师兄师姐姐)。事业部培训、联合培训、部门内部培训、科室培训一个培一个，所学内容由浅入深。

入职比亚迪蛮久了，分享一些干货；1、工作强度：绩效能不能拿满看部门。效益好的部门人40+%，也有部门人均只有30%，总体服从正态分布2、年底福利：新年礼物就一个坚果大礼包。有些部门经理会目掏腰包给下属员工发宅慕希和公仔，慕了。3、专业对口：自动化、控制专业的同学其实是最适合来车企，最适合写代码的。因为这个专业出身酌，基本都是硬件软件两手抓。而车辆工程酌同学代码能力差，计算机酌同学浪梧舰过硬件。上学的时候都谦弃这个专业学的杂，电力电子核术、c语言、MATLAG、CAN总线、电机拖动等一锅乱炖。到了这个岗位以后才发现，都是大大有用的技能。4、工作强度：工作量沿有想象中那么大，基本上每天六点就可以离开。当然也可能是因为我专业时好，上手比较快。相比之下与外部门、外事业部人员的沟通交流更耗心神。5、入职难度：去年我们部门在西宅这边17个应届生入职，现在过去了7个月，只走了1个，还是考上了军官直招6、踩坑；一种是心机，因为自己平时纯属混日子，担心高学历的新人来后把自己的位置挤掉，于是疯狂贬低比亚迪。

合众新能源汽车有限公司新技术开发工程师薪酬福利：月薪：8000元五险一金有社会保险(5险）有佳房公积金本人情况：我本科毕业与双一流大学，就读机械工程专业，完全符合合众企业招员工的要求。大学期间，我有接触过关于新能源汽车的相关知识，在来贵公司之前，也对贵公司的发展方向和发展特色等做了全面的了解，所以面试官对我的回答比较满意，第二天就通知我参加复试，当天就签订了工作协议。整体的薪酬和福利待遇：1、节日礼品每年的三八妇女节、中秋节、春节为公司员工发放节日礼品。2、就餐补助公司为员工提供就餐补助，上班期间的中餐每餐补助4元。3、内训师旅游人力资源部每年组织内训师外出旅游或赠与物品，费用由公司承担，每年提出计划报总经理批准后组织实施。4、健康体检为保障员工身体健康，公司会定期组织正部级以上的所有干部进行健康体检（优秀员工和特殊岗位另行通知每年一次具体由人力资源部落实。5、员工生日，会发放生日礼物以示生日祝福，具体由办公室负责落实，根据你身份证上的生日，给你过生日。6、过年会带薪休假，会根据当地政府颁布的基础工资根据实际情况发放。7、会有员工购车福利，比市场价格能便宜1-2w左右。8、我目前是在北方合众工作，冬天会有采暖补助2000左右，据我了解每个地区都不太一样喔。总体来说，合众新能源汽车前景看好，合众新能源汽车已在国内外市场取得了不错的成绩，并且受到了消费者的青睐。合众新能源汽车具有低碳环保、节能环保、安全可靠、智能化等特点，是未来汽车行业发展的趋势。公司上下班情况：该公司基本都是准时上下班，早八晚八，一般不加班，除非是突发情况，要求方案创新或产品赶产量，但是加班都有加班费。

东风日产技术中心软件开发工程师Base广州花都1.工资中等，月工资较低，全靠奖金。福利较好，经常发零食水果，每年两次团建，一次体检。还有各种小活动可以羊毛。2.食堂曾经不错，现在拉膀，也可能是我吃腻了3.工作氛围看科室，大部分员工学历较高，沟通起来不会有什么困难。但是与日方沟通比较头疼，经常感觉思维不在一个频道。4.工作时间8：30-18：00，午休一个半小时。

22年社招入职小鹏汽车，分享下自己在公司的一些体验吧。1.工作配备：入职发了个笔记本，台式机的话需要额外申请。2.工作强度：中规中矩，无弹性工作制，早九点之前打卡，晚六点半之后打卡。中午十二点到一点半，吃饭和休息。勉强995，周五晚一般走的早，周末没加过班。3.工作环境：硬的环境可以说是亮、干净、夏天很凉快。开放式，工位很大、走道宽敞，不仅走动沟通很方便，腰痛肩颈痛可以站立工作。4.员工福利：有六险一金，公积金10%+10%;中午有25元的餐补，晚上加班的话有餐补，不加班没有；年假五天，没有换调休的途径。5.团队氛围：形而上方面推崇同学制度，相互间不称xx领导xx总，可以信大半。日常沟通阶级观念不会不存在，但大多数人都会本着友好、礼貌的态度和效率化的沟通方式，矛盾肯定会有，大家都是冲着事情的解决一道努力，算是必要的一种修炼。

江西大众公司，来了一年了，运营岗位偏，简单说一下情况。一，工作无需打卡，时间是早上八点上班，下午五点下班，中间午休一小时，偶尔加班。二，工资大概7k，还有年终奖，加班有加班费。三，福利也不错，有五险一金，年假20天，还有住房补贴。四，办公环境也不错的，办公室配备人体工程椅和升降桌，还能免费喝下午茶。五，工作强度也还行，不算特别重，不过还是看各部门吧，应该不太一样。六，工作氛围也还可以，同事老板都很好说话，学到的知识也比较多。

一、项目背景 随着5G、物联网、车联网等领域的快速发展，射频技术成为了通信领域的核心技术之一，其中射频算法是无线通信系统中的重要组成部分。为了进一步提升公司在射频算法方面的技术实力，公司决定启动一个射频算法项目。 二、项目目标 该项目的目标是研发出一套高效、稳定的射频算法，并将其应用于公司的产品中。具体目标包括： 1.设计并实现一套高效、稳定的信号调制和解调算法，包括常见的AM、FM、ASK、FSK等调制和解调技术。 2.研发一套具有较高纠错能力的信道编码和解码算法，包括LDPC、Turbo码等算法。 3.优化算法性能，降低算法的计算复杂度和功耗，提高算法的可靠性和稳定性。 三、项目过程  算...

广州广汽本田，不定岗，所以不知道具体什么工作内容。总包15，转正6100说是年终奖有九个月薪资，而且总包包括交的五险一金。但是工作比较轻松，不加班，新人培养和晋升都不错。

深圳比亚迪工程院，结构设计，主要做车身结构设计，加班比较多，总包大概19w，今年很多同学选了迪子，公司发展比较快，而且培养由骨干员工带，晋升体系完备应该都还不错。

武汉东风本田，机械结构岗，主要做发动机结构设计，年包20w，不加班，福利待遇很好，除去法定节假日以外，还有二十多天的带薪假，美滋滋。有入职培训和导师带，而且有宿舍和食堂。

南京光束汽车，结构设计岗，工作内容车身零部件设计，17k，年终大概3个月，能拿多少看绩效。公司主要是做新能源，有比较完备的培训体系，晋升机会也比较大，公司的福利也不错。

芜湖奇瑞汽车，机械结构岗，待遇14k，年终大概1.5个月，主要做的是车身结构设计，有入职培训和导师带。公司提供住宿，午饭免费，双休，但是看部门情况；加班可以调休，无加班费试用期6个月待遇不变；试用期考核。调薪：根据上年经营状况和绩效，5-20%

合肥江淮汽车，工艺岗，主要工作内容是焊接冲压工艺，包住三年有餐补，公积金12%，有班车接送。待遇base9k，太低了年终奖大概一个月。955不加班，工作强度还可以。

广州小鹏汽车，机械结构设计岗，主要做车身零件设计，base19k 年终奖大概3个月。试用期六个月，有入职培训，也有老员工带，经常加班，双休。包午餐晚餐，但不包住。公积金双边22%