京东校招内推

背景：一段较水大厂实习（写cpp的，比较底层，实际上没干什么活）+9本秋招有点凄凉，现在沉淀春招。秋招时我的简历布局是实习+一个微服务项目，但是我的理解不够透彻，并且项目亮点不多，面试表现不好。还有一版简历采用了一个轮子项目，用go语言实现了一个简单的redis，但面试时面试官兴趣不太大。最近在学习agent开发，考虑把春招简历布局改为：传统java微服务项目+个人agent项目。现在的疑问：一个spring微服务项目是不是有点老掉牙，而且容易被拷打；有点想加上之前做的轮子项目，但三个个人项目在简历上有点满；现在agent框架五花八门，我在学习的agent框架有langchain和字节的ein...

看到过两个人面试，应该是测试岗位的，全程端着个手机卡在摄像头下面，开语音，面试官问问题，首先嗯嗯呃呃呃呃呃卡半天，然后“我需要时间思考一下”，现场开搜问AI，有点绷不住，我寻思技术问题不应该是问出来脑子里就应该有思路了吗，顶多几秒钟组织一下语言（后来还发现她们为了方便作弊把我电脑充电器拔了😃）难怪说现在的工作不好找，原来是自己压根什么都不会，仔细想想这种人还挺多的

想寒假找到，需要伪装为27届的吗

根据央视财经的最新报道，1月21日国家市场监管总局将货拉拉列为综合整治“内卷式”竞争的典型案例予以通报。国家市场监管总局指出：网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，损害公平竞争市场秩序和货车司机利益，导致竞争性平台跟随实施低价策略，加剧行业“内卷式”竞争，存在垄断风险。一方面，货拉拉通过“一口价”等低价产品，将货运价格压制在极低水平，导致一些短途订单的运费甚至连油费都覆盖不了；另一方面，货拉拉要求司机张贴独家车贴，并把这个作为接单优先权等考核条件，变相限制了司机多平台接单的自由，还加速了行业内卷。算法演变成平台私权市场份额过大并不是衡量货拉拉...