目前，粮食厂的车部做的风生水起。也是之前有幸加入了车部，并且以实习生的身份接触到了粮食汽车当时未发售的好几个版本，加入的时间比较早。可能因为mt的原因，我在这个公司呆的还是不错的，团队非常的nice；只是可惜HC非常紧张，并没有给我转正的名额。就工作强度这块的话，我是实习生！因为我base上海，这个租赁的园区暂时不需要打卡，不过团队老板说过好几次打卡问题，但是好像是因为我是实习生，我的出勤时间并不会记录在册。对外的上班时间是：9：00-18：30，中间休息2h但是，这个上班的时间还是比较弹性的，不同部门的话可能允许9：30到岗就行。不过我作为实习生，一般都是9：00-20：30左右。正员的话，...

昨天晚上妈妈突然告诉我，一个在科大毕业每几年的亲戚去世了，才三十不到。突然间我躺在床上，感觉自己对未来的焦虑、烦恼，似乎在生命之重面前成了一片微不足道的叶。昨天我的女朋友送了我一个噜噜的玩偶，我把它放在床上陪着我睡觉。我突然想到，如果有一天我生了一场大病，躺在床上，无法健身，无法学习，无法和我爱的人一起散步，吃饭，做最平常的事情，这有多么可怕啊？我们现在活着，爱着，在努力地往前走，这就是最伟大的财富了。

我见过两种去小厂的人，结果完全不一样。一种是被动去的，大厂没拿到offer，随便找了家小公司凑活着，去了之后觉得环境差、技术老、没人带，每天摸鱼等着来年再战大厂，三个月下来简历上多了一行没什么含金量的实习经历，面试还是老样子。另一种是主动去的，清楚地知道自己要在小厂拿到什么——一个完整的项目经历、一次独立负责某个模块的机会、或者某个技术方向的实践经验。他们去了之后主动要需求、主动问问题、主动把做过的东西整理成简历上能说清楚的故事，三个月后再投大厂，通过率明显不一样。差别不在于去没去小厂，在于你去了之后有没有把那段时间过成"成长"而不是"等待"。说实话大厂...