目前，粮食厂的车部做的风生水起。也是之前有幸加入了车部，并且以实习生的身份接触到了粮食汽车当时未发售的好几个版本，加入的时间比较早。可能因为mt的原因，我在这个公司呆的还是不错的，团队非常的nice；只是可惜HC非常紧张，并没有给我转正的名额。就工作强度这块的话，我是实习生！因为我base上海，这个租赁的园区暂时不需要打卡，不过团队老板说过好几次打卡问题，但是好像是因为我是实习生，我的出勤时间并不会记录在册。对外的上班时间是：9：00-18：30，中间休息2h但是，这个上班的时间还是比较弹性的，不同部门的话可能允许9：30到岗就行。不过我作为实习生，一般都是9：00-20：30左右。正员的话，...

双非学历之前校招的时候boss拉满了，都是招呼别人，也很少有人理我。现在有了个title投社招一堆人招呼我，体验到了92投boss的感觉，别人主动给你打招呼。上午大概发了十几个左右的招呼下午就约了两个面试。回头给牛友们发一下社招的面经。

BOSS，智联都刷烂了，求内推、求职女 23岁最高学历：本科期望薪资待遇：4—7，五险一金会计助理/财务助理求个机会，谢谢！

最近在牛客上看到很多同学问：春招没进大厂，是不是人生就完了？作为一个工作了快 10 年的人，我想认真说一句：真的不会。我自己也不是一毕业就进所谓“宇宙大厂”的路线。前几年也待过中厂，也做过很多看起来不那么光鲜的项目。后来一路跳到更大的平台，做到中层管理，收入也慢慢上来了。回头看，我觉得年轻时候最容易误解的一件事是：把第一份工作的起点，当成了人生的终局。但真实职场不是这样的。第一份工作当然重要，但它更像一个起跑点，而不是判决书。很多人一开始进了大厂，后来也可能停滞；也有很多人一开始平台一般，但因为能力、表达、项目经验和持续学习，后面越走越好。我面试过很多候选人，也带过很多年轻人。真正拉开差距的，...