某些造车公司千万别来!!!
HR部门,跟东厂一样,HR团队完全游离于部门组织,作为监管者存在。
公司向上走,部门招人他们也往上走,因为扩大了规模;公司往下走,部门裁员他们往上走,因为控制了成本,HR组织架构完全隔离于团队部门。
从搞事到搞人、立规矩,花大钱省小钱这种事情在公司太多了,车降价、车主福利提高的同时,就是员工在承担这一切,能看到的车主福利都有人在负重前行。
混淆了研发和销售终端的职责,高层和产品定的产品形态及功能,研发功能正常交付的情况下,车子没卖出去研发年终奖打骨折。
好一个一荣俱荣,一损俱损。
#产品实习,你更倾向大公司or小公司# #机械人,你最希望上岸的公司是?# #产运销实习日记# #客户端# #互联网造车#
HR部门,跟东厂一样,HR团队完全游离于部门组织,作为监管者存在。
公司向上走,部门招人他们也往上走,因为扩大了规模;公司往下走,部门裁员他们往上走,因为控制了成本,HR组织架构完全隔离于团队部门。
从搞事到搞人、立规矩,花大钱省小钱这种事情在公司太多了,车降价、车主福利提高的同时,就是员工在承担这一切,能看到的车主福利都有人在负重前行。
混淆了研发和销售终端的职责,高层和产品定的产品形态及功能,研发功能正常交付的情况下,车子没卖出去研发年终奖打骨折。
好一个一荣俱荣,一损俱损。
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xiaowl:你这个简历“条目上”都比较有深度性,但是实际上面试官又没法很好的评估你是怎么达到很多看上去很厉害的结果的。要避免一些看上去很厉害的包装,比如高效的内存复用策略的表达,如果仅是简单的一些内存共享机制,而且面试上也没有深挖的空间,就不要这样表达。比如,工程化模式本质上可能就是定义了一些abstract class,那也就没特别多值得讲的内容。建议简历上应该侧重那些你花了大量时间和精力解决、研究的问题,不要过分追求“丰富”,而是关注在技术深入度、问题解决能力的表现上。 点赞 评论 收藏
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