今天才打电话给我面。。。😪😪😪
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一面技术面,面试官应该是一个老骑手了,懂得很多,拷打的很深,很多问题我都答不上来,感觉进不了站长二面了。。。1.自我介绍,有什么特质适应骑手的工作然后开始问情景题2.假设你午高峰时同时配送多个订单,cbd有5个订单同时超时预警,其中3个在写字楼20层以上且电梯排队,1个是容易洒的汤品,另1个客户备注“迟到就拒收,等着差评吧”,你会如何设计这次配送的策略?根本答不出来,感觉就不应该一次接这么多单。。。。我回答应该按照距离来看,然后再先满足汤品,然后送备注的那个客户,最后再送写字楼的,面试官感觉不是很满意。。。3.调度系统发现骑手在午高峰时只接距离近、单价高的订单,导致长距离订单积压。作为平台方,你会如何优化调度算法来平衡骑手收益和用户体验?答不上来。。。骑手岗为什么会问到平台方啊,直接说不清楚,换个问题4.换了个问题,现在你手上已经有4个订单,全部临近超时,这时系统突然推送一个肥单,配送费翻倍。但接了必然导致已有订单超时。你会怎么决策?答应该放弃肥单,肯定不能超时啊。。。不知道为什么要问这个,感觉现在美团特别喜欢问超时的情况?感觉面试官已经有些不耐烦了。。。。回答的确实不好,可能这些问题对于老骑手来说很简单吧,然后问了道算法5.算法:给定一个地图(用邻接矩阵表示),m个取餐点和n个送餐点坐标,你当前位于取餐点1,计算最优路径,使得总行驶距离最短,且所有餐点都取到后再开始配送,要用贪心,但是时间太短了没做出来。。。6.反问,我问了咱们站点主要接的单是周围多大范围的,爬楼多不多,面试官回答要具体看情况,不好说,但是爬楼肯定要爬。然后又问了问面试官个人对于差评是怎么看的,大概差评率多高算高,面试官说越低越好,不好确定,怎么感觉什么都没问出来。。。感觉要挂了,发个面经攒功德,如果挂了我就投隔壁京东骑手了,那边貌似缺人,应该好进一些。。。。有无uu已经是骑手的给个内推?
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🌟 个人背景:985硕,无大厂实习,但有两个车载嵌入式项目,刚通过文远知行4轮技术面,分享一手经验!📌 面试流程速览笔试:3道编程题(C/C++为主,涉及链表和内存管理)。技术一面:手撕代码 + 硬件基础(50分钟)。技术二面:系统设计 + 多线程实战(40分钟)。技术三面(交叉面):项目深挖 + 行业场景(30分钟)。HR面:离职原因/职业稳定性。时间线:2周速通(面试官效率高,但手撕题难度陡增)。💻 技术面真题回忆1. 手撕代码题题目1:反转链表的指定区间(如反转第m到第n个节点),要求空间复杂度O(1)。坑点:头节点可能被反转,需用dummy节点占位。楼主评价:“写过N遍的题,但现场卡在指针判空边界,被面试官连环追问” 😅题目2:设计一个线程安全的环形缓冲区(Circular Buffer),支持多线程读写。考点:互斥锁、条件变量、内存对齐优化。2. 系统设计 & 硬件基础问题1:如何设计车载CAN总线通信模块?帧ID分配策略、错误处理机制怎么实现?延伸:CAN vs CAN FD的区别、DBC文件解析工具的原理。问题2:在资源受限的嵌入式系统中,如何优化AI模型的推理速度?(如文远知行用的L4级计算平台)参考思路:量化、层融合、利用硬件加速指令(如ARM NEON)。3. 操作系统 & 实战场景灵魂拷问:“Linux内核的实时性差,如何为自动驾驶传感器数据采集设计实时线程?”“SPI通信中遇到时钟信号抖动,如何用示波器定位问题?”楼主答案(仅供参考):实时性方案:Preempt-RT补丁 + 线程优先级绑定 + 内存锁页。SPI调试:查时钟频率是否超设备上限,检查地线环路干扰。🔍 项目深挖高频问题车载项目1:基于STM32的ADAS预警系统“如何解决毫米波雷达数据与视觉时间戳不同步?” → 答硬件中断+PTP协议同步。“滤波算法选型?为什么不用卡尔曼滤波改用滑动窗口均值?” → 答资源消耗与实时性权衡。行业场景:“自动驾驶嵌入式系统为什么倾向用ROS 2替代ROS 1?”(答:DDS协议支持分布式实时通信)💥 避坑指南手撕代码:嵌入式必刷**《程序员面试宝典》**指针题,尤其链表/位操作。多写裸机代码(不依赖IDE调试),面试官可能要求白纸手写。项目复盘:准备数据对比图(如优化前后内存占用),展示量化结果。解释清楚为什么用某款MCU/传感器(成本?性能?供应链?)。八股文重点:熟读《ARM Cortex-M权威指南》、Cache一致性协议(MESI)。掌握RTOS调度机制(如FreeRTOS的优先级反转解决方案)。🚀 内推内推链接:https://app.mokahr.com/m/campus_apply/jingchi/2137?recommendCode=DS17ugTB#/jobs🎯内推码:DS17ugTB(填码简历优先审!)欢迎提问/补充!祝大家offer拿到手软!      
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