反转链表吧!
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发一下问题给大家参考,攒攒人品!1.小米强调“人车家全生态”。请构思一个具体场景,实现手机、智能家居与车机基于AI深度协同。描述其技术链路与核心体验亮点2.“舱内感知”是热点。除了基础疲劳监测,如何利用舱内视觉、语音等多模态AI,创造更有价值的个性化服务或情感化交互?请提出你的产品构想3.作为行业后来者,小米汽车在智能驾驶体验上应追求何种差异化?是从“极致性能”、“场景深耕”还是“人机共驾体验”上突破?阐述你的观点4.智能驾驶系统“人机交互”至关重要。如何设计一套AI驱动、用于传达系统状态、能力和边界的交互体系,以建立用户信任,避免滥用或误用?5.汽车AI模型面临车规级芯片算力、功耗和实时性的严格约束。以“城市NOA中的预测规划模型”为例,阐述开发中,产品经理需要协同算法和工程团队,在性能、效率和泛化能力上做出哪些关键权衡?6.“端云融合”是趋势。请划分智能座舱或智能驾驶中,哪些AI能力必须部署在车端以确保实时可靠,哪些可以借助云端实现持续进化?你的核心判断标准是什么?7.智能汽车的进化高度依赖“数据驱动”。请描述你理想中,一个智能驾驶功能从车端数据采集、问题挖掘、模型优化到OTA升级的完整“数据闭环”产品方案8.如何定义智能驾驶功能的“安全验收标准”和“体验验收标准”?当两者在测试中发生冲突时,如何处理?9.智能驾驶软件付费订阅已成为趋势。你认为小米汽车的智能驾驶服务应采用何种订阅策略?如何设计免费体验包,以最大化转化率?10。除了开车和坐车,智能汽车还可能成为哪些AI服务的载体或入口?请提出一个具有想象力的商业化产品概念
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04-23 17:30
门头沟学院 Java
继续来分享下最近的面经~欢迎友好讨论,信息共享1. 你有没有接触过自动化测试?了解哪些测试框架(Python 或其他语言)?2. 你在A公司做的 AI 平台整体是干什么的?3. 你说的孤儿资源清理具体是怎么实现的?4. 你是怎么判断一个资源是孤儿资源的?5. 这个过程是基于全量扫描,还是事件驱动?具体怎么做的?6. Watch 和数据库同步这一套是怎么设计的?有没有一致性问题?7. 你的事件处理链路是怎样的?有没有用 Kafka?为什么用 / 不用?8. 你在B公司做的 Agent 核心是做什么的?解决了什么问题?9. 这个 Agent 实际是在部署什么?是服务、脚本还是其他东西?10. Agent 是中心化部署还是每台机器一个?为什么这么设计?11. Agent 和 Jenkins 的关系是什么?谁负责调度,谁负责执行?12. Agent 的所有动作是不是最终都是通过 Jenkins 来执行的?13. Jenkins 执行完之后,怎么和 Agent 做状态同步或结果回传?14. 既然 Jenkins 本身就能做自动化,为什么还要做一个 Agent?15. 用户在 Jenkins 上最容易填错哪些参数?为什么?16. 能不能完全不让用户填参数,让系统自动完成?为什么做不到?17. 如果 Jenkins 已经可以完成这些事情,引入 Agent / AI 的价值在哪里?18. 如果让你设计一个自动拉日志的 Agent,你整体流程是怎样的?19. 有3台Linux机器,日志路径不统一,而且是二进制日志,需要解析,你怎么设计?20. IP/Port 固定,但 SSH 密码会随软件版本变化,这个你怎么处理?21. 不同业务的人要不同日志路径,你怎么做管理?22. 用户不愿意维护配置表,你怎么让用户输入,同时系统自动沉淀规则?23. 日志解析涉及不同格式、工具、版本,这一块怎么设计?24. 如果这个 Agent 要扩展到自动检测、排障、自动化能力,架构怎么演进?25. 在完全没有规范流程、系统很混乱的情况下,你怎么落地这个 Agent?手撕:第二大的数字,不能用既有函数。
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