2025年全球及中国船用照明系统产业发展深度报告-LP Information
行业发展主要特点
智能化浪潮下的“数字光源革命”
全球船舶制造业正加速迈入智能化与低碳化时代，照明系统作为能源消耗与运行安全的关键环节，正经历一场技术革命。LED 模块的普及让照明能耗平均降低 50% 以上，而智能控制系统的引入，使照明管理能够与船舶能源管理系统（EMS）、航行监控系统（NACOS）实现互联互通。部分领先企业已在新一代船用照明产品中集成了温湿度传感、自动调光、远程诊断和寿命监测功能，实现“光源状态即数据”的实时反馈。这一趋势使照明系统从单一设备升级为船舶数字化基础设施的重要节点。
节能减排政策驱动与船级认证加严
随着IMO《船舶能效设计指数》（EEDI）和《船舶能效管理计划》（SEEMP）标准的实施，船用设备的能效指标被纳入全球航运碳排考核体系。各国政府和船级社正对船用照明产品的能耗、材质、防爆等级提出更高要求。LED 船用灯具和基于 DALI、CAN 总线的集中控制系统因此迎来替代机遇。根据部分造船企业年报显示，采用高效LED照明系统可使整船能耗下降约3%-5%，对大型邮轮、液化气运输船（LNG Carrier）等高能耗船型意义尤为突出。这种节能与合规的双重驱动，为高端照明系统制造商带来了长期成长空间。
市场结构：高端集中＋中端分化
根据 LP Information 于 2025 年最新发布的全球《全球船用照明系统市场增长趋势2025-2031》，该行业正在保持稳健增长。 2024年全球船用照明系统市场规模大约为293百万美元，预计2031年达到362百万美元，2025-2031期间年复合增长率（CAGR）为3.1%。
报告显示，全球市场呈现以欧洲、北美和亚洲造船中心为主的结构性集中态势，报告重点关注全球船用照明系统市场的主要企业，包括：Aqualuma、 Signify、 Koito、 West Marine、 Nemalux、 Quick SpA、 Hella marine、 Lumitec、 Marine Light Corp、 DRSA、 PTLX Global、 ITC Marine、 Ensto、 E-LED Lighting、 Lumishore、 Attwood、 BGB。它们在军用及高端商用船照明领域保持领先。而中国、韩国及日本厂商在中低压照明、室内灯具、防爆灯具和渔业照明系统等细分领域快速追赶，通过成本优化与本地化认证优势提升国际市场份额。LP Information 报告同时指出，未来五年全球船用照明系统市场将延续稳定增长趋势，行业集中度将进一步提升，市场竞争核心正从“产品可靠性”向“系统集成与能效管理能力”转移。
新造船与改装双轮驱动
从需求端来看，市场增长主要来源于两股力量：一是全球新造船量的逐步回升，尤其是液化天然气（LNG）运输船、海上风电安装船、邮轮等高技术含量船型的增加；二是老旧船舶照明系统的节能改造需求上升。各国港口和航运企业在绿色航运政策支持下，正推进旧船照明系统的LED化改造与智能控制升级。中国交通运输部发布的《绿色智能船舶发展行动计划（2024—2028年）》中明确提出，提高船舶电气系统能效和智能化水平，这为本土船用照明设备企业带来政策红利。
供应链与区域机遇
随着全球航运产业链的区域转移，亚洲地区，尤其是中国和韩国，正在成为船用照明系统的制造与应用中心。国内厂商依托在LED芯片、模组封装、防爆材料、结构设计等领域的综合能力，正逐步突破中高端市场。同时，国内造船企业如沪东中华、外高桥造船、扬子江船业等在其年报中均披露与本地照明系统制造商的合作案例，表明国产替代正加速落地。这一趋势不仅优化供应链安全，也提升了成本控制和售后响应的灵活度。
