关于这个读秒实现功能众说风云,目前有两种说法,一种说是靠大数据分析,一种说是靠交管部门数据。有人说是接入了地方交管数据,其实政策难度很大且没必要。高德等软件的一个能力是读取正在导航的手机的加速度计信息,因此当在此路口很多本来停止的车逐渐起步时,高德事实上可以推断出此处的红绿灯由红转绿了。更重要的是,高德还可以获得正在导航手机的routing信息,因此它甚至很容易的,知道是哪几个车道由红红转绿。于是很容易地可以推算出这个路口的周期T于当前状态S。之后的任务就更简单了,一方面将推断出信息通过网络分发给用户,一方面根据用户的行为实时微调当前状态于周期T,从而实现长期循环。但可以想到的一个问题是,如果...