求大佬点评简历，找暑假实习

现有momenta产品项目实习offer 了解后发现与互联网产品方法论不同且更偏项目 本人27届理工科双非本末9硕 已有一段小厂一段中厂产品实习 离秋招还有最多两段实习经历每段3个月 推荐去mmt还是继续投面互联网产品 目前一些大厂面试后暂无消息反馈 在做一个ai项目准备ai产品赛道 还是就这样去mmt以后走智驾产品车企产品？怎么选秋招最稳能上岸呢

自我介绍实习项目介绍询问项目中的一些问题检索 Agent 中是如何做上下文管理的，简单的说了一下我们做的上下文管理工具，把一些无用的内容摘出上下文大语言模型的输出是如何进行约束的，我说是通过业务的自我检查和系统提示词约束来做的，(但实际上我们那边是通过在推理引擎那里做的工作，但我不明白不敢说)然后一些项目上的其他问题一道 AI Coding 的题目，不可以直接把题目丢给 AI，要自己先提炼出需求。我是先整理成了一个 md 文档，然后让 codex 来做，但是梯子质量有问题，特别慢，做完了后我又开了一个 Codex 会话来帮我检查，检查到一半，面试官说 OK 了。直接进入反问环节。总时长 45m...

1.主包base上海，但城市偏好北京/上海/杭州皆可，同等情况下prefer北京，但目前研一有课+期末有考试和开题答辩，应该画饼什么时候到岗？以及后续期末左右怎么安排通勤…（还是只考虑base上海？）求建议2.实习垂直度对秋招的影响？主包上一段搜广推策略产品，目前日常入职不到一个月但和上段完全不相关，暑期是尽量找策略向垂直经历还是随便多尝试尝试不同的方向/做自己喜欢的3.各家进度不一致如何平衡？or画饼的入职时间是否能cover掉这块的选择风险？（叠buff-虽然可能根本找不到暑期，但仍然抱着能选的心态来问）什么时候可以安心前往拿到的暑期ofr，目前感受是各家进度差异比较大，担心如果接了某个没那么满意的ofr后续又面到心选，很想allin一家做一段深度的实习，但个人又是心态比较焦虑所以担心因为时间安排的不合适错过其他机会。。toomany questions…….——————-mark主包的个人情况2本9硕商科 1中厂策略产品1大厂产运投递进度：大概投了20+岗位了 allin产品 基本不考虑ai产品面试情况：字节两个月内挂了六场腾讯目前挂了两场京东挂了一场百度将面未面中个人体感是自己面试比较弱 经常一面挂，对过往的项目不管是参与还是复盘的都不够深（挂了很多次之后依旧…因为很摆）另外只有一段产品实习在卷天卷地的产品里完全不占优势，今年常规产品招的又少所以对后续暑期&秋招产生了深深的焦虑主包经常在自己还行和不行之间反复横跳，不清楚自己的核心竞争力在哪，但不论如何找工作都是不断认识自己、不断成长的过程，或许没有好与不好，人生很长很长职业道路也很长，只有适合自己的最重要（心态好的时候就这样安慰自己…希望所有找暑期焦虑的宝宝也能这样想 and最后肯定会有非常好的结果的and主包金融转互联网，并未完全放弃金融，但没有投现在开的平安&汇丰银行等等的暑期（投完互联网已经累了..）如果后续秋招金融形势好可能考虑回投行/行研/银行等等等工作，也希望跟差不多情况的宝宝交流关于金融&互联网的职业选择和后续的退出路径！

发一下问题给大家参考，攒攒人品！1.小米强调“人车家全生态”。请构思一个具体场景，实现手机、智能家居与车机基于AI深度协同。描述其技术链路与核心体验亮点2.“舱内感知”是热点。除了基础疲劳监测，如何利用舱内视觉、语音等多模态AI，创造更有价值的个性化服务或情感化交互？请提出你的产品构想3.作为行业后来者，小米汽车在智能驾驶体验上应追求何种差异化？是从“极致性能”、“场景深耕”还是“人机共驾体验”上突破？阐述你的观点4.智能驾驶系统“人机交互”至关重要。如何设计一套AI驱动、用于传达系统状态、能力和边界的交互体系，以建立用户信任，避免滥用或误用？5.汽车AI模型面临车规级芯片算力、功耗和实时性的严格约束。以“城市NOA中的预测规划模型”为例，阐述开发中，产品经理需要协同算法和工程团队，在性能、效率和泛化能力上做出哪些关键权衡？6.“端云融合”是趋势。请划分智能座舱或智能驾驶中，哪些AI能力必须部署在车端以确保实时可靠，哪些可以借助云端实现持续进化？你的核心判断标准是什么？7.智能汽车的进化高度依赖“数据驱动”。请描述你理想中，一个智能驾驶功能从车端数据采集、问题挖掘、模型优化到OTA升级的完整“数据闭环”产品方案8.如何定义智能驾驶功能的“安全验收标准”和“体验验收标准”？当两者在测试中发生冲突时，如何处理？9.智能驾驶软件付费订阅已成为趋势。你认为小米汽车的智能驾驶服务应采用何种订阅策略？如何设计免费体验包，以最大化转化率？10。除了开车和坐车，智能汽车还可能成为哪些AI服务的载体或入口？请提出一个具有想象力的商业化产品概念