秋招记录(2)卓驭控制算法工程师一面凉经
8.16左右投的,9.2一面,面了刚好半小时,已发感谢信。
三个面试官,一个技术,一个貌似hr,另一个不知道
1、技术面试官先问项目,问得比较细。常用动力学模型的适用范围(二三七自由度,面试官好像对悬架控制比较熟悉),四轮转向车辆控制相对于前轮转向有什么不同,动力学模型怎么建立,lqr目标函数怎么定的,pso粒子群优化算法的过程,其中的惯性因子w怎么变化,为什么这么变化,pid、lqr、mpc三种方法的区别与理解,控制效果的量化数据指标,对于最终两个控制量耦合的一些疑问。
2、第二个面试官提问。实习的经历,实习工作主要涉及哪些工具,擅长什么编程语言,对深圳这座城市感觉如何,对于我专业的疑问(我不是控制专业),为什么选择我现在读研的这所学校,对于行业内自驾tier1和oem主机厂的关系如何看待,还有几个问题忘了
3、反问两三个问题
整体体验不错,面试流程很清晰,时间把控准,每个流程开始与结束的时候面试官都会进行说明。面试官不苟言笑比较严肃,应该是在排队面试好几个人。
#25届秋招# #面经# #面试# #算法工程师# #卓驭# #自动驾驶算法# #秋招#
三个面试官,一个技术,一个貌似hr,另一个不知道
1、技术面试官先问项目,问得比较细。常用动力学模型的适用范围(二三七自由度,面试官好像对悬架控制比较熟悉),四轮转向车辆控制相对于前轮转向有什么不同,动力学模型怎么建立,lqr目标函数怎么定的,pso粒子群优化算法的过程,其中的惯性因子w怎么变化,为什么这么变化,pid、lqr、mpc三种方法的区别与理解,控制效果的量化数据指标,对于最终两个控制量耦合的一些疑问。
2、第二个面试官提问。实习的经历,实习工作主要涉及哪些工具,擅长什么编程语言,对深圳这座城市感觉如何,对于我专业的疑问(我不是控制专业),为什么选择我现在读研的这所学校,对于行业内自驾tier1和oem主机厂的关系如何看待,还有几个问题忘了
3、反问两三个问题
整体体验不错,面试流程很清晰,时间把控准,每个流程开始与结束的时候面试官都会进行说明。面试官不苟言笑比较严肃,应该是在排队面试好几个人。
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昨天 11:26
清华大学 Java 段哥亡命职场:不得不说,我是理解你的,你能发出来足见你是个坦诚的人,至少敢于直面自己的内心和过往的过错。
这个世界没有想象中那样非黑即白,无论是农村还是城市,在看不见的阴影里,多的是这样的事。
更多的人选择站在制高点去谩骂,一方面是社会的道德是需要制高点的,另一方面,很多人不经他人苦,却劝他人善。
大部分的我们,连自己生命的意义尚且不能明晰,道德、法律、困境,众多因果交织,人会迷失在其中,只有真的走出来之后才能看明白,可是没走出来的时候呢?谁又能保证自己能走的好,走的对呢?
可是这种问题有些人是遇不到的,不去追寻,不去探寻,也就没了这些烦恼,我总说人生的意义在过程里,没了目标也就没了过程。
限于篇幅,没法完全言明,总之,这世界是个巨大的草台班子,没什么过不去了,勇敢面对,革故鼎新才是正确,祝你早日走出来。
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06-03 16:55
广州工商学院 单片机 点赞 评论 收藏
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