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电子减振器（Electronic Damper）是车辆悬架系统的核心部件，通过电控单元调节油液流动阻力，实现阻尼的动态调整。其工作原理基于传统减振器，但通过增加控制阀改变孔径大小，精准控制油液在内外腔室的往复阻力，从而优化悬架系统的平顺性与操纵性。相较于传统被动悬架，电子减振器支持半主动/主动悬架技术，能够根据路面状况实时调整刚度与阻尼，成为汽车智能化升级的关键环节。二、供应链结构与上下游分析上游：原材料与核心零部件原材料：高强度钢材、铝合金、液压油、密封件等，供应商集中度较高，价格受大宗商品波动影响。核心零部件：电控单元（ECU）、传感器（加速度/位移传感器）、执行器（电磁阀）、控制软件等，...