作为最早让激光雷达量产上车的小鹏汽车，现在宣布要放弃激光雷达了！早在发布小鹏P5的发布会上，小鹏汽车就曾说：激光雷达的主要作用是提高自动驾驶的安全性，视觉感知算法更加重要！此外，蔚来的子品牌乐道，也加入纯视觉感知的技术流派，其智驾解决方案也并没有安装激光雷达传感器。其实，随着现如今视觉感知算法的快速发展，摄像头识别能力提升，纯视觉的识别准确率与激光雷达相近。同时摄像头的部署相对于激光雷达而言成本更低，对于消费者而言，智驾方案的价格也会更低，所以纯视觉方案在产品上也更加有优势。你觉得小鹏放弃激光雷达的做法是否激进呢？ 作为一名24届上岸自动驾驶感知算法的学长，我将自己在秋招中积累的面试经验和心得...

各位学姐学长，请问下这样的简历还要咋优化嘞

现在还是大三，java实习岗面试通过了要去吗

真实工作体验：职业生涯最黄金的3年成长期，我和蔚来都经历了新能源汽车行业从野蛮生长到精益数字化转型的过程，让我有机会在一个创业团队可以把之前学到的成熟方法论进行实践和落地，让我有机会可以从0-1搭建项目流程并不断进行过程改进，让我可以从一个“辅助型”项目经理，成长为“影响型”和“主导型”项目经理。说说日常工作1️⃣真的很人性化，蔚来企业文化里倡导关爱会让你感到很温暖，生活中的小事领导也会很理解和关心，让我一开始都有些不好意思。 2️⃣工作和生活的界限还是比较分明的，这半年来周末加班真的不多，飞书里非必要不会有消息打扰，所以真的是很惊喜。 🌟总而言之，在蔚来收获了很棒的工作体验，内心是十分舍不...