一面主要考察了基础八股（CAN协议、RTOS任务调度、volatile/const、内存管理、死锁、看门狗、Linux驱动、AUTOSAR基础等），二面整体难度明显上升，更侧重系统设计能力、车载软件工程实践以及对整车架构的理解深度。面试官会结合一面的项目继续深挖，同时引入更多车载场景下的工程问题。一面提到了你的项目，这次深入聊一下：如果把你的项目移植到车载域控平台上，需要做哪些改造？从硬件抽象、OS选型、通信协议、功能安全几个维度分别说一下。什么是域控架构？和传统分布式ECU架构相比，域控架构的优势和挑战分别是什么？零跑的整车电子架构你了解吗？Classic AUTOSAR的分层架构中，BSW...

暑期后端，面了1h10min，无八股，没提过点评。好歹是最想去的厂，看了网上的面经直接吓哭了，准备了半天计网机遇。本来以为项目很对口部门，想着被好好拷打一番进步的心态进面试了，问到最后只有一脑门子问号。1️⃣聊天十分钟，问实习时间，稍微说了说AI。2️⃣然后开始对着项目的犄角旮旯问，完全不问技术栈，也不问任何知识点，就纯问，问这一个项目到底是干啥的。值得提的: 问了这个项目有没有需求，要是想让我用你会怎么推销。3️⃣其中盯着分片上传断点续传一直叽里咕噜问了半小时，感觉我吟唱太快了，面试官没听懂怎么个流程，没怎么对上脑电波。每个阶段的每个小细点都要细问一下分片丢了咋办，一层还行，多层套多层丢失我就晕了，不知道在问什么，只能说说终归到底是对账的思想。算法整了道非hot100，说了思路，让写个函数行了。这块也是聊天，嘴都没停过。你说是kpi吧，问了我一小时。你说不是，复盘我空茫然半天，也不知道到底是问了点啥。面试官很严肃，就是我总想笑。高情商来说，其实很考察了我有没有思考和临场发挥能力，有一种应试教育了半天突然给我塞了一口你要被快乐教育的感觉。反问: 说我简历挺好的，算法还得练，有一定思考但还不够深。

继上次三方毁约后，又拿到了腾讯社招offer

- 没有自我介绍-上来手撕一个dfs很简单，数字的排列- 一个默认 goroutine 消耗的资源是多少​-系统资源充足时，goroutine 可以无限开启吗？有没有限制​-JDK 现在最新发布到哪个版本了​-JWT 由哪些部分组成-接下来离谱的来了-问我gpt的知识库截止到什么时间-问我claude的知识库截止到什么时间，最新版本是什么-然后说问你个问题说到一半他又说算了我觉得你也不知道，不问你了？？？