快手测开二面

一面技术面，面试官应该是一个老骑手了，懂得很多，拷打的很深，很多问题我都答不上来，感觉进不了站长二面了。。。1.自我介绍，有什么特质适应骑手的工作然后开始问情景题2.假设你午高峰时同时配送多个订单，cbd有5个订单同时超时预警，其中3个在写字楼20层以上且电梯排队，1个是容易洒的汤品，另1个客户备注“迟到就拒收，等着差评吧”，你会如何设计这次配送的策略？根本答不出来，感觉就不应该一次接这么多单。。。。我回答应该按照距离来看，然后再先满足汤品，然后送备注的那个客户，最后再送写字楼的，面试官感觉不是很满意。。。3.调度系统发现骑手在午高峰时只接距离近、单价高的订单，导致长距离订单积压。作为平台方，你会如何优化调度算法来平衡骑手收益和用户体验？答不上来。。。骑手岗为什么会问到平台方啊，直接说不清楚，换个问题4.换了个问题，现在你手上已经有4个订单，全部临近超时，这时系统突然推送一个肥单，配送费翻倍。但接了必然导致已有订单超时。你会怎么决策？答应该放弃肥单，肯定不能超时啊。。。不知道为什么要问这个，感觉现在美团特别喜欢问超时的情况？感觉面试官已经有些不耐烦了。。。。回答的确实不好，可能这些问题对于老骑手来说很简单吧，然后问了道算法5.算法：给定一个地图（用邻接矩阵表示），m个取餐点和n个送餐点坐标，你当前位于取餐点1，计算最优路径，使得总行驶距离最短，且所有餐点都取到后再开始配送，要用贪心，但是时间太短了没做出来。。。6.反问，我问了咱们站点主要接的单是周围多大范围的，爬楼多不多，面试官回答要具体看情况，不好说，但是爬楼肯定要爬。然后又问了问面试官个人对于差评是怎么看的，大概差评率多高算高，面试官说越低越好，不好确定，怎么感觉什么都没问出来。。。感觉要挂了，发个面经攒功德，如果挂了我就投隔壁京东骑手了，那边貌似缺人，应该好进一些。。。。有无uu已经是骑手的给个内推？

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