真-速通 感谢团子捞我

1. 简单介绍一下你自己，说说你为什么对车载系统开发感兴趣？参考答案：面试官您好，我是XXX。我主要的技术方向是嵌入式系统开发，熟悉C/C++编程和FreeRTOS，有两年多的项目经验。我对车载系统开发很感兴趣，主要有几个原因。首先，汽车智能化是未来的趋势，车载系统是智能汽车的核心，涉及自动驾驶、车联网、智能座舱等前沿技术，技术挑战大，很有吸引力。其次，车载系统对可靠性、实时性、安全性要求极高，这对技术能力是很好的锻炼。第三，我一直对汽车感兴趣，能把自己的技术应用到汽车领域，让技术真正改变生活，很有成就感。我做过基于STM32的智能车载终端项目，实现了GPS定位、4G通信、CAN总线数据采集等...

大家能不能帮我看一下简历，感觉没有实习是很大的短板，打算三月份暑期日常一起投，不知道这样的简历能不能找到一份中小厂实习

主包的暑假实习面试到此结束，一路从前端转agent今天终于有所收获，八战才最终拿到一个offer😭😭附最近大厂面试的timeline（以下均为agent方向）：1-26：腾讯一面1-27：京东一面1-28：快手一面（挂）1-30：京东二面2-2：腾讯二面2-6：京东hr面2-7：京东开头oc（拒）2-25：腾讯三面2-26：小红书一面（挂），字节一面2-27：腾讯三面2-28：字节二面3-5：腾讯offer，字节三面3-9：字节hr面现在在想要不要鸽了鹅去字节😥（字节trae业务比腾讯好一些）

1. 上次一面聊了你的项目，能再深入说说项目中遇到的最大挑战吗？最大的挑战是处理秒杀场景的高并发问题。当时模拟了一个促销活动，瞬间有几千个请求抢购商品。最初的实现是直接查数据库库存，然后扣减，结果出现了超卖问题，而且数据库压力特别大，响应很慢。我分析后发现主要有三个问题：数据库成为瓶颈，库存扣减不是原子操作，没有做流量控制。解决方案是多层优化。首先把库存预热到Redis，用Lua脚本保证扣减的原子性。Lua脚本先判断库存是否充足，充足才扣减，整个过程是原子的。然后在网关层用Sentinel做限流，超过阈值直接拒绝。订单创建改成异步的，扣完库存就返回，通过RabbitMQ慢慢处理订单。还做了一些...