互联网vs车企理智选择
#互联网VS车企,设计的朋友更想去哪个#
近年来新能源被称为风口,所以很多同学都很想入行hmi设计。hmi设计的确是前景不错的行业,但并没有大家想象的那么简单和美好。
首先车企之间待遇相差很大,蔚小理总包不输互联网大厂,但一些传统车企和互联网薪资差距还挺大的。
第二想入行hmi并不容易,岗位没有大家想象的那么多,现在校招生都需要对口实习才行,很多有互联网大厂实习经历的同学投蔚小理简历都不能通过。所以想入车企最好提前去找对口实习或者有相关项目经验。
第三车企不代表不卷也不代表稳定,大家可以关注这个行业今年的现状成绩并不算好,裁员毁意向的情况也有。有做hmi的朋友表示并不比互联网轻松多少。
第四不确定性,目前很多车企甚至都还在创业孵化阶段,最后能有多少成功的是未知数,很可能5年后会有部分车企会消失
所以大家不要盲目的选择,要根据自身实习经历以及未来规划做决定。
近年来新能源被称为风口,所以很多同学都很想入行hmi设计。hmi设计的确是前景不错的行业,但并没有大家想象的那么简单和美好。
首先车企之间待遇相差很大,蔚小理总包不输互联网大厂,但一些传统车企和互联网薪资差距还挺大的。
第二想入行hmi并不容易,岗位没有大家想象的那么多,现在校招生都需要对口实习才行,很多有互联网大厂实习经历的同学投蔚小理简历都不能通过。所以想入车企最好提前去找对口实习或者有相关项目经验。
第三车企不代表不卷也不代表稳定,大家可以关注这个行业今年的现状成绩并不算好,裁员毁意向的情况也有。有做hmi的朋友表示并不比互联网轻松多少。
第四不确定性,目前很多车企甚至都还在创业孵化阶段,最后能有多少成功的是未知数,很可能5年后会有部分车企会消失
所以大家不要盲目的选择,要根据自身实习经历以及未来规划做决定。
全部评论
中肯的
不稳定性因素还是挺多的
岗位真的好少
比亚迪算是传统车企吧
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04-16 04:21
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