汇川薪资

技术一面（基础理论）1. 解释LDO与DC-DC的区别，车载电源系统中不同负载的选型策略。2. LDO的负载调整率、线性调整率分别代表什么？3. PSRR（电源抑制比）是什么，其频率特性如何？技术二面（项目+拓扑设计）1. 反激变压器参数怎么计算？磁芯损耗如何分析与优化？2. 选用SiC MOSFET的原因，与Si MOS、IGBT相比优势在哪？3. 项目中测试纹波的方法，如何用示波器准确捕捉、避免探头引入噪声？4. Buck和Boost电路的传输函数（电压转换比）是什么？Boost电感感值如何确定？电压纹波过大如何改善？5. CLLC谐振变换器如何实现软开关？轻载时还能保持吗？技术三面（主管面）1. 了解理想汽车哪些技术平台或产品？对电源设计提出哪些新挑战？2. 宽电压输入范围下，如何通过电路优化保证全范围效率？3. 过流保护设计中，电流采样电阻、霍尔传感器、变压器采样的优缺点及适用场景。4. 如何理解优秀车载电源硬件工程师的职责？

中兴：(n+5)*14, RCH部门，base深圳，做软件开发，HR说大小周，实际工作强度据说996。美的：n*14，微烤事业部，base佛山，做电控硬件，HR说双休福利好，实际强度未知。麻烦帮忙看看怎么选择，中兴给我开了小sp，但听说那边比较压榨；美的在佛山顺德，而我就是顺德本地人，所以偏向去美的，但微烤事业部的平台发展不如中兴，实际强度也担心会因为裁员压力而偏大。大佬们你们会怎么选，我总觉得去中兴待不了很久就要跳槽，想着去美的体会下WLB，但美的今年开得实在不太行，所以非常纠结。

1、项目中母线电容的选型计算？2、对于大电流的采样用什么方案？3、电源环路的测量方法？4、怎么通过波特图判断电源的稳定性？5、电感的损耗主要考虑哪些？零跑的面试是我面过里面比较水的，基本上介绍完项目，面试官就只问一到两个问题，而且很多细节不会深究，时间也很短，我一开始还以为是kpi面。最后薪资开出来在杭州也是比较低的档（这个早有听说，零跑的薪资就是开的很低），当场就拒了。