从互联网“逃”到车企,我找到了理想工作!应届生选车企真香?
看到最近好多人在纠结求职方向,分享一下我这个“过来人”的选择,给对汽车行业感兴趣的你一点参考,特别是现在车企招人,真心地说,对应届生还真挺友好的。
1、我的纠结与转折点:为啥从互联网“跑路”?
本科时和很多人一样,冲互联网大厂实习(大二大三都去了),结果发现,互联网还是不太适合我。那会儿我还是挺迷茫的,之后与一位工作多年的学长聊天中,他点醒了我。他跟我聊,说汽车行业现在变化飞快,像拿着登山杖探路,对市场反应超敏捷,感觉车企现在很有活力。
加上对互联网从业,跟我追求的工作生活平衡可能会比较大的出入,本科实习就已经浅浅感受到了高并发下的压力了。毕业后,最终选择来到了上海,加入现代汽车前瞻技术研发中心,这也是我学长给的建议,我还算是比较听劝的,当然啦,入职后确实没有让我失望。
2、打破职场“悖论”:在大平台也能拒绝“螺丝钉”?
先说一下对校招生的培养上吧,我个人觉得公司的培训体系就很完善,帮我把校园知识转化成了工业级的开发能力,这点是我入职前也会焦虑的地方,毕竟我是计算机方向,对于车企还是有点陌生的,通过这些,我现在发现只要你不给自己设限,其实在接受公司的培养过后,你慢慢也能独当一面,尤其在智能座舱方面在我导师和同事的帮扶下,真的成长很多。
再之后,视野就被慢慢打开了,各种跨部门协作,让我对整个智能汽车生态有了超全面的认知,不再是管中窥豹。公司的同事氛围挺好,也重视员工成长(不光是干活,还关注你想做什么),目前体验感是拉满了,谁说大平台就一定冷冰冰、把人当螺丝钉的。
3、选择现代汽车前瞻技术研发中心的香在哪里?(个人体验向)
之前参加过我们学院的毕业生分享,很多学弟学妹问了我在现代汽车前瞻技术研发中心的“香”体现在哪里,这里可能我分享的更多是从自己的视角出发。
首先是技术优势上,对于计算机同学来讲,如果不选择互联网行业的话,我还是蛮推荐车企的,就拿我司来说吧,除了我所在的部门有很多大佬之外,还能跟海外的技术大牛交流,平台优势是可以的。项目前沿也丰富,L2到L4智驾项目,乘用车到商用车领域等等。能接触到的项目种类多、技术也新,确实是能开阔视野。以及公司还会关注你的兴趣和想法申请岗位调整等, 这种小公司才有的灵活性,在大平台也能get到了。
再说到很多公司的氛围方面吧,除了弹性工作制、年度健康体检等基础福利,以及还有公司对技术人才的培养,包括定期有不同部门的前辈进行课程分享,以及最近的Learning Lab,这种氛围对技术er挺友好的。
4、如何抓住车企Offer?我的建议!
说了这么多机会,怎么拿到呢,我给大家一个硬核的小tip:
最近刷到我司最近在启动急速编程竞赛,有机会进现代汽车前瞻技术研发中心实习,还有丰厚的现金奖励,真的很不错了。在我司实习,这真的是个宝贵的积累一线实践的机会,能直接接触车企核心技术,在简历上也是一个闪光的绝佳机会,我个人经验来说,这对求职帮助会很大,也结合我对今年的竞赛,我简单分享几个tips:
知识储备是基础:
自动驾驶、机器视觉、控制理论等等,这些关键词先了解起来;
啃书、看论文、多刷刷题,系统的来学一学。
编程技能疯狂练:
C++、Python 是基础中的基础,必须要熟练掌握才行;
一定要会用开源框架和软件(比如ROS等)动手实现功能,光懂语法肯定是不够的。
实践加交流快升级:
纸上谈兵是不行的,一定要多动手、多调参、多仿真;
多和往届参赛者、队友交流,吸收经验技巧,才能少走弯路,推荐大家提前找找搭子。
最后说一句,对汽车智能化感兴趣的,想进入这个赛道的同学,可以冲一下这个竞赛,观望无法让我们得到历练,一定要自我激发,要勇敢付出行动。
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