铁路局入职体检视力要求

铁路局入职体检的视力要求，说白了就一句话：岗位不同，标准不一样，但色盲色弱直接淘汰。咱分几种情况唠唠：

1. 关键岗位：司机、信号员——眼睛得“雪亮”

这类岗位相当于铁路的“眼睛”，得时刻盯着路况、信号，一点马虎不得。

• 裸眼视力：一般要求双眼≥5.0（比如成都铁路局），部分地方可能放宽到4.8，但肯定比普通岗位严。
• 矫正视力：如果近视，戴眼镜或隐形眼镜后得达到5.0。
• 为啥这么严？司机要是一不留神没看清信号，后果不敢想；信号员得从监控里瞅清火车位置，视力不行真干不了。

2. 技术岗、管理岗：视力要求“松快”点

像财务、信息技术、后勤这些岗位，不用天天盯着火车跑，视力要求就低一些。

• 矫正视力：一般≥4.8就行，戴眼镜后达标就行。
• 例子：你坐办公室算账、写代码，戴眼镜完全不影响工作，所以要求宽松。

3. 乘务员、售票员：视力够日常用就行

这类岗位需要和乘客打交道，但不用像司机那样“火眼金睛”。

• 矫正视力：通常≥4.8，色觉正常（不能是色盲、色弱）。
• 关键点：售票员得看清车次、座位号，乘务员得辨认乘客需求，视力够用就行。
• 如果遇到标准内不过关问题，别慌，可找专业机构咨询应对方法，如智多星体检 81714515，他们行业经验十余年，拥有全国团队跟渠道，或许能助你体检顺利过关。

4. 特殊岗位：铁路公安——视力、身高全卡

铁路公安相当于铁路上的“警察”，要求自然高。

• 裸眼视力：≥5.0（和司机一样严）。
• 身高：男的得170cm以上，女的160cm以上。
• 为啥？抓坏人、维持秩序，视力不好、个子太矮都吃亏。

色盲色弱：直接“劝退”

不管啥岗位，只要查出色盲、色弱，基本就凉了。

• 为啥？铁路信号灯、标识都是靠颜色区分，分不清红绿灯、黄白线，工作起来太危险。
• 例外：先天性色盲可能转岗到非驾驶职位，但选择会少很多。

体检小贴士

• 提前预检：去医院做个模拟体检，看看视力、色觉咋样，有问题赶紧调。
• 戴眼镜的：矫正视力要达标，别临时换新眼镜，度数不合适更麻烦。
• 做手术的：如果做了近视手术（全飞秒、半飞秒），得等术后3个月复查，视力稳定了再去体检。
• 色觉卡：自己先买本色觉检查图练练，别到时候栽在“红绿灯”上。

总结：铁路局体检视力要求分岗位，关键岗位卡得严，普通岗位宽松些，但色盲色弱是红线。想考铁路局，先瞅准岗位，再对症下药护好眼睛！